Cataluña ya sabe qué son los "carro radares": en tres días han impuesto 10.000 multas y se multiplicarán en 2025

Dependiendo del coche es fácil pero caso contrario no, en mi caso uso un automático con control de velocidad.... Pero si te toca controlar la velocidad a pie.... Si es para matarlos, principalmente los radares de tramo, que cada día son mas y mas....

El radar a treinta que te digo encima lo tienes en una cuesta abajo bastante pronunciada. Es que ir a 30 es DIFICILISIMO.

Lo mejor en estos casos es bajar del vehiculo y empujarlo uno mismo,eso si, no lo hagais en cuestas abajo.

lo de poner tramos a 100 en autopistas de 120 que a veces ni ves la señal por estar pendiente de los 1000000 camiones que cambian de carril sin avisar que?

Sales de la autopista, entras en el carril de desaceleración y ves un cartel de "Toda la ciudad a 25km/h". Piensas: vaya, se lo podrían currar más y poner diferentes velocidades según el tamaño del carril, pero venga va, reduces a 30, que sigue siendo superior, pero estás ahí ahí. Finalmente entras en la primera calle.

Momentos después te pitan y te insultan mientras los coches cambian a otro carril, para adelantarte a 50. Un año después me sigue pasando.

Nací en esa ciudad, la 1a calle donde entras nada más salir de la autopista es una de las más accidentadas. No ha muerto nadie, pero es una calle querida por los mecánicos, les da mucho de comer.

La única ventaja es que me permiten recordar a mi profesor de autoescuela: "si el resto te saca el dedo, tu le sacas el bocadillo. Cada uno enseña lo que su mujer le da, a unos les ponen los cuernos, a otros nos dan el desayuno".

ahorrarse los radares????? que dices jajajaja para algo serviran,seguro multaran a las hormigas o pajaros que iran mas veloz que nosotros..

Y de 20...... Lo de 30 ya va quedando en el pasado 😂 al mínimo en Madrid

Y ya salieron los egoístas defendiendo el afán recaudatorio de las instituciones que causan accidentes a diario. Donde yo vivo nunca he visto tantos accidentes como este año. Y no, no es problema de límites de velocidad, es de la que están preparando con la política nefasta de tráfico. Ya no es que haya zonas a 30, es que hay malditas zonas a 10 km/h, calles cortadas, aparcamientos que se quitaron y un sin fin de actuaciones que no tienen el más mínimo sentido.

Las "obras" maravillosas están provocando atascos monumentales y un auténtico infierno para conducir. Eso a ti nunca te va a parecer mal. Cuando un motorista se cae porque la calzada tiene baches, está llena de gravilla o porque los resaltos asesinos que hacen les hace derrapar en lluvia, no os va a parecer mal. No, la culpa es de la velocidad siempre. Cuando me encontré en verano una vía de dos carriles limitada a 70 km/h de repente con conos separando los carriles sin haber manera de saber cuál está cortado, escogí uno al azar y de repente (como 100 metros más adelante) señal de obras (tumbada) y asfalto fresado, no, el problema fue mío por exceso de velocidad. No es que sea un atentado a la vida del ciudadano hacer semejante cosa, no, soy yo que iba rápido. Cuando te encuentras trozos reasfaltados que se pasan meses sin pintar más te vale ir a 30 km/h aunque sea autovía. Porque desde luego que la culpa es tuya si pasa algo. Y eso sin entrar en la iluminación pésima que hay en muchas zonas y muchos otros problemas como las colas de pez (ilegales desde hace mucho), anchos de vía que no cumplen el mínimo legal, las fotos recortadas de multas de velocidad (deben ser dos fotos diferentes, la misma ampliada no es legal), la señal de plazas de minusválidos que sigue sin estar en el catálogo de la DGT (con lo cuál si te han multado por aparcar en minusválidos, si la señal es la típica azul, recurres la multa y te la tienen que quitar porque esa señal no existe) y un largo etc de irregularidades que me revuelven el estómago.

No hijo, creo que hemos llegado al punto en el que hay que darse cuenta que la DGT y análogos han sido pillados mintiendo descaradamente (y especial mención al desgraciado de Pere Navarro) muchas veces criminalizando el conductor y os han lavado el cerebro para que siempre culpéis al conductor sea cuales sean las circunstancias. Mientras pueden freír todo el mundo a multas absurdas y seguireis pasando por el aro lavándose ellos las manos con sus responsabilidades.

Se puede dercir mas fuerte pero no mas claro,amen por la verdad.

Es triste que dependan de que los controlen para salvarse la vida. Más bien lo que hay que hacer es seguir las normas sin que tengan que poner nada y aprender a conducir como dios manda

Y al final, lo que importa no es cómo conduces tú, si no cómo lo hacen los demás.

Conduces observando a tu alrededor, pensando que todos los demás quieren acabar en accidente. Si lo haces así, eres capaz de predecir cuando te van a sacar del carril, cuando alguien hará múltiples S, etc etc.

Y es agotador, mucho, pero no hay solución por ahora.

Es triste pero los egoístas solo entienden cuando les tocas el bolsillo.
Es lo que hay en la sociedad individualista en la que estamos inmersos

Si las normas fueran lógicas la gente las respetaría más frecuentemente, pero si estas son absurdas o se crean con motivos recaudatorios (por ejemplo vías con dos carriles sin obstáculos como pasos de peatones limitadas a 50 km/h aunque se pueda circular con seguridad a 80 km/h o la salida a la M-30 limitada a 30 km/h en bajada) pues su cumplimiento desde luego disminuirá respecto al teórico.

El problema no es que haya radar, el problema que ya bajamos al ridículo zonas de 20 y 30 kilómetros por hora..... Que un ciclista en perfecto estado y hasta un patinete te supera esto...
Soy pro radar una cosa que vaya a 90 en una zona de 50.... Pero de 20 y 30 por todos los lados ya es de broma

Curiosamente solo dicen el dato de mejora de entre el 60 y el 80% sin aportar nada más (hablo del propio enlace de la generalitat). Permíteme dudarlo. La DGT ha sido pillado mintiendo muchas veces y esto no va a ser diferente. Fácil que lo estén comparando con 2020/2021 o cualquier jugarreta sucia.

Y cuando vean que se respeta la velocidad no te quepa la menor duda que en la noche cambiaran la velocidad a una menor que a la mañana siguiente seguro caen todos......

Eso de inventarse datos para criticar algo que no te gusta no es correcto.

https://es.statista.com/estadisticas/815113/ranking-de-paises-con-mayor-muertes-en-carretera-ue/

España es de los países que menos accidentes tiene. Francia y Alemania los que más, de hecho, casi el doble.

En cierto modo es lógico, porque tienen más habitantes.

Hombre, mejor da el dato porcentual, que está en esa misma web.

https://es.statista.com/estadisticas/636426/muertes-en-la-carretera-en-paises-seleccionados-en-comparacion-con-el-reino-unido-en/

Alemania y países bajos, con límites más laxos, mayor densidad de tráfico (Alemania tiene más del doble de densidad y Países Bajos 5 veces más) y peor climatología., tienen, pese a todo, una tasa de siniestralidad algo mejor que la de España.

No se ha inventado nada.

De hecho, en Francia hay muchos más de esos radares y la siniestralidad es muy superior, así que tal vez habría que replantearse si se están haciendo las cosas bien o solo se busca recaudar.

Como si votar a un partido político valiese para algo

Se nota que no conduces o lo haces en algún lugar sin radares. Yo apoyaría los radares según tu premisa, hasta que te toca circular habitualmente en lugares donde están puestos con una limitación a 30 km/h donde tienes que frenar y sentirte gilipollas porque podrías ir perfectamente a sesenta, e incluso ir a 30 es complicado por ser cuesta abajo. Vente a la glorieta de Marqués de Vadillo y meterte en los túneles. Gloria bendita.

Como las vacunas covid..... Era voluntaria
Pero si quería viajar ya era tu problema 😂